一、机械式超载限制器

工作原理：

弹簧式：通过弹簧组的弹性变形限制超载。当吊重超过额定值时，弹簧压缩量触发机械杠杆，切断起升电路。例如，某 16 吨起重机的弹簧预紧力设定为 1.05 倍额定载荷，超载时弹簧压缩量超过临界值，触发限位开关。

杠杆式：利用力矩平衡原理，当吊重产生的力矩超过弹簧力矩时，杠杆偏转触发微动开关。例如，杠杆支点与载荷作用点的力臂比为 1:5，弹簧力矩需匹配额定载荷的 1.1 倍。

校准方法：

弹簧式：松开调节螺母，用测力计调整弹簧预紧力至额定载荷的 1.05 倍，空载测试确保无误动作。

杠杆式：调整支点位置，使杠杆在额定载荷的 1.1 倍时刚好触发开关，需用标准砝码验证动作精度。

二、电子式超载限制器

工作原理：

电阻应变式传感器：在吊钩或卷筒支座安装应变片，受力变形导致电阻变化，电桥失衡输出电压信号。例如，某起重机传感器量程为 20 吨，灵敏度 2mV/V，经放大电路处理后驱动继电器。

比较器逻辑：信号与预设阈值（如 90% 预警、105% 急停）比较，超载时切断起升回路。例如，当载荷达额定值的 105% 时，延时 2 秒后触发继电器动作。

校准步骤：

系统调零：空载状态下吊钩离地 1 米，通过仪表 “置零” 键消除自重偏差。

满量程标定：吊装额定载荷的 80%-100%（如 16 吨起重机用 13 吨砝码），调整电位器使显示值与实际载荷一致。

报警点验证：加载 90% 额定载荷验证预警功能，105% 载荷测试急停响应，确保动作误差≤±3%。

三、法规要求与维护要点

双限位强制要求：自 2021 年起，新设备需同时安装机械式 + 电子式双重保护，防止单一失效。

定期校验：每季度用标准砝码（精度 M12 级以上）校验综合误差（≤±5%），每年由专业机构按 GB/T 12602-2009 进行全性能测试。

典型故障处理：

电子式显示漂移：检查传感器接线是否松动，重新调零后加载测试。

机械式误动作：清理触点氧化层，调整弹簧或杠杆的机械间隙至 0.1-0.3mm。

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