一、轨道基础坡度标准

轨道纵向坡度需严格控制在 1‰以内，全程累计偏差不得超过 10mm。横向水平度采用精密水准仪检测，双轨相对高差在任意 6m 范围内≤5mm，大跨度轨道需考虑温度变形补偿。基础施工时，C30 混凝土浇筑厚度≥300mm，表面平整度≤3mm/10m，预埋地脚螺栓定位偏差≤±3mm。

二、安装调整工艺

偏差修正：采用激光测距仪实时监测轨道高度偏差，通过楔形垫板调整轨道标高，确保两条轨道平行度误差≤±5mm。若轨道接缝处高低差＞1mm，需重新打磨或更换接头鱼尾板，并用 8.8 级螺栓紧固（扭矩≥300N・m）。

特殊地形处理：在纵坡 2% 的路基上，需通过顺坡调整使轨道坡度≤1%。路堤段以最低点为基准顺坡，路堑段以最高点为基准顺坡，减少土方工程量并保证稳定性。

三、验收测试要求

静态检测：使用 0.02mm/m 精度水平仪检测轨道直线度（≤2mm/10m）和扭曲度（≤1mm/2m），轨顶面平面度≤0.3mm/300mm。轨距偏差控制在 ±5mm，高速运行设备需收紧至 ±3mm。

动态验证：空载运行 3 次检查车轮啃轨量（≤2mm），额定载荷下测试制动距离≤0.5m，轨道无明显变形。多机协同作业时，同步误差需＜20mm，避免因坡度不均导致结构应力集中。

四、排水与防沉降措施

轨道基础边缘设 300mm 宽排水沟（坡度≥2%），暴雨时 15 分钟内无积水。松软土质区域铺设级配碎石并分层碾压至密实度≥95%，防止基础沉降引发坡度变化。寒冷地区轨道接缝预留 4-6mm 热胀冷缩间隙，避免温度应力破坏平整度。

五、典型问题处理

若轨道局部凹陷导致 “爬坡效应”，可采用移动式铣削设备恢复轨顶面平整度（粗糙度 Ra≤3.2μm），同步调整标高至设计值。长期使用后，通过全站仪周期性监测沉降数据，结合预警机制及时调整轨道坡度，确保设备运行安全。

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