一、冷却系统快速排查

立即停机检查冷却液液位，不足时补充至膨胀水箱标线（冷态时约 40% 容积）。用压缩空气（压力≤0.5MPa）吹扫散热器表面，清除积尘（厚度＞2mm 时散热效率下降 30%）。启动发动机怠速运行，观察水泵皮带张紧度（挠度应≤10mm），异常松弛需调整张紧轮或更换皮带。若节温器卡滞，可临时拆除旁通管路，确保冷却液进入大循环。

二、负载与润滑优化

严格控制载荷在额定值 80% 以内，避免连续 3 小时以上满负荷作业。高温环境下（＞35℃），每作业 1 小时停机冷却 15 分钟。检查机油标尺，油位低于下限需补充同型号全合成机油（如 SAE 15W-40），油液浑浊或金属碎屑含量＞0.1% 时立即更换。用扭力扳手复紧油底壳螺栓（M16 螺栓扭矩 50-60N・m），防止泄漏加剧过热。

三、机械与液压系统维护

用红外测温仪检测轴承温度（正常≤70℃），异常发热需拆解检查游隙（应≤0.15mm），磨损超限更换轴承并补充锂基润滑脂（NLGI 2 级）。液压系统油温超过 80℃时，检查散热器表面清洁度，堵塞时用专用清洁剂（pH 7-9）冲洗。更换老化的氟橡胶密封圈（硬度 70±5 Shore A），测试系统压力波动（应≤±5bar），异常时校准溢流阀设定值。

四、环境适应性调整

在发动机舱加装导流罩，引导气流通过散热器（风速需≥5m/s）。高温季节将液压油更换为耐高温型号（如 ISO VG 46 合成油），同时清洗油箱呼吸器滤芯（压差＞0.05MPa 时更换）。多粉尘环境中，每 8 小时清理空气滤清器（纸质滤芯压降＞6kPa 时需更换），防止进气阻力增大导致燃烧不充分。

五、智能监测与预警

安装温度传感器（精度 ±1℃），设置 75℃预警、85℃强制停机阈值。使用便携式污染度检测仪（如 KLD-B）每周检测机油颗粒含量，NAS 8 级以上需换油。定期检查冷却风扇电机（功率≥1.5kW）的运行电流（应≤额定值 110%），异常时检修或更换电机。

六、紧急降温措施

若温度持续攀升，可采取临时降温：① 打开膨胀水箱盖（需待压力释放后操作），缓慢注入预冷至 20℃的冷却液；② 用湿毛巾包裹散热器外壳（避免接触电路），辅助散热；③ 断开空调压缩机皮带，减少发动机负荷。降温后需全面排查故障根源，避免重复过热。

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