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广西防城港行车行吊厂家 桥式起重机同一轨道多机防碰撞系统的配置规范与安全控制要点​

发布: 河南豫哲重型起重机有限公司    发布日期:2025-09-10

在同一轨道运行的多台桥式起重机,因作业区域重叠存在碰撞风险,依据 TSG 51-2023《起重机械安全技术规程》强制要求,必须配备防碰撞系统,通过实时监测设备间距并实施分级控制,构建 “预警 - 减速 - 停止” 的递进式安全防护体系。该系统需同时符合机械安全标准对动态距离监测的精度要求,确保多机协同作业时的空间安全。​

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防碰撞系统的类型选择需适配工业环境特性。激光测距式系统凭借 ±2.5cm 的定位精度,成为中小跨度车间的主流选择,其通过安装在端梁的激光发射器与反射板配合,实时测算相邻起重机间距,在粉尘较少的环境中响应速度可达 10Hz 以上。雷达式系统则适用于冶金、港口等恶劣环境,24GHz 射频技术能穿透粉尘、水雾,在高温、电磁干扰场景下保持稳定工作,探测距离可达 1000 米,特别适合大型轨道集群作业。超声波式系统作为辅助补充,通过声波反射原理实现中短距离监测,虽成本较低,但受温度湿度影响较大,通常与其他类型系统组合使用。​

防护机制设计需实现多级协同控制。系统应预设三级安全距离:预警距离不小于起重机额定速度下的制动距离 1.5 倍,触发时发出声光报警,提示操作员减速;减速距离设定为制动距离的 1.2 倍,此时系统自动将运行速度降至额定值的 30% 以下;停止距离需确保至少 0.5 米的安全余量,达到此阈值时立即切断前进方向动力源。对于主从式作业的起重机群,需通过 3 坐标定位逻辑划分工作区域,当主机进入重叠区域时,从机自动限制运行范围,避免交叉碰撞。控制回路采用物理隔离设计,防碰撞信号直接接入紧急停止安全回路,不依赖主控制器,确保单一故障时仍能可靠动作。​

安装规范需保障监测无死角。激光发射器与接收器需对称安装在起重机端梁外侧,高度距轨道面 1.2-1.5 米,确保光束平行于轨道且无遮挡。雷达传感器应布置在设备运行方向前端,探测角度覆盖 120° 以上范围,避免因转向产生监测盲区。室外起重机的传感器需加装隔热防护罩,防护等级不低于 IP65,在 - 20℃至 70℃环境中保持稳定。系统安装后需通过动态测试校准:多机以不同速度对向运行,验证在 0.5-10m/s 范围内各级距离阈值的触发准确性,连续 3 次测试偏差不得超过 5cm。​

日常维护需建立全周期校验机制。每日班前检查传感器固定情况,清理表面油污及粉尘,确保指示灯显示正常;每月进行静态标定,用标准尺校准距离参数,偏差超过 3mm 时需重新调试;每季度开展联动测试,模拟相邻起重机接近场景,验证报警、减速、停止功能的协同性。维护过程中需特别注意:激光系统的反射板不得有划痕,雷达天线需保持清洁,超声波探头避免积灰堵塞。系统参数调整必须由授权人员操作,改动后需记录备案并重新测试,严禁擅自关闭防护功能,特殊作业需执行工作许可制度,由专人管控系统旁路权限。​

特殊工况需强化适应性配置。多粉尘环境应优先选用雷达 + 激光的双系统冗余方案,通过数据融合提高可靠性;高温区域的传感器需采用水冷或气冷降温,确保测距精度不受温度漂移影响;防爆车间的系统部件需符合 GB3836 系列标准,避免电火花引发危险。当轨道上新增或移除起重机时,需重新规划安全区域参数,通过组网通讯更新所有设备的位置信息,确保全系统同步响应。​

通过科学选型、精准安装与规范维护,防碰撞系统可使多机碰撞事故发生率降低 95% 以上。实际应用中需结合轨道长度、设备数量及环境特点优化方案,如长轨道集群宜采用雷达组网,精密车间侧重激光测距,形成 “环境适配、精度达标、控制可靠” 的多机安全作业体系。

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