架桥机人员上下安全通道是保障作业人员往返作业面的关键设施，必须严格遵循《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-2016）和《架桥机安全规程》（GB 26469-2011）的要求，通过科学设计结构形式、强化防护措施和落实管理责任，构建 “进出自如、防护严密、通行安全” 的生命通道。​

通道基本构造需满足安全通行条件。主体结构应采用 Q235B 级钢管或防滑型钢搭建，通道宽度不得小于 0.8 米，确保单人携带工具通行无阻碍。扶手高度需达到 1.2 米，中间设置一道 0.6 米高的横杆，立杆间距控制在 1.5 米以内，所有杆件连接点采用焊接或螺栓紧固，焊接长度不小于 100 毫米并做防锈处理。踏板需选用厚度不小于 3 毫米的花纹钢板，表面轧制防滑条纹，踏板间隙不得大于 50 毫米，防止脚踩空。通道坡度超过 1:3 时必须设置防滑条，间距不大于 300 毫米，高度差超过 5 米时应增设休息平台，平台尺寸不小于 1.2 米 ×1.2 米。​

设置位置需实现全作业面覆盖。地面至架桥机主梁的主通道应靠近操作室一侧设置，避免与吊装作业半径交叉；主梁至各作业平台的分支通道需随作业点延伸，确保每个作业面都有直达通道。通道入口处必须设置醒目的 “安全通道” 标识和限载提示（单人通道限载 150kg），夜间作业时入口及转角处需安装 LED 常亮照明，照度不低于 200lux。通道与架桥机主体结构的连接点应选择主承重构件，禁止固定在护栏、脚手架等辅助设施上，连接强度需能承受 500N 的水平冲击力。​

防护设施需形成多重安全屏障。通道两侧必须张挂密目式安全立网，网目密度不低于 2000 目 / 100cm²，网体下沿距踏板高度不大于 100 毫米。高度超过 3 米的通道应在顶部设置防护棚，采用双层脚手板间距 500 毫米搭设，防坠落物冲击。通道转角处增设反光警示条，宽度不小于 100 毫米，夜间反光距离不低于 30 米。在通道距地面 2 米以上部位设置安全母绳，供作业人员系挂安全带，母绳采用直径不小于 12 毫米的钢丝绳，两端固定在承重结构上，张紧度以下垂度不超过 1/20 为宜。​

日常管理需执行常态化检查制度。每日作业前由班组长检查通道扶手是否牢固、踏板是否松动、防滑条是否完好，发现问题立即停用整改。每周进行一次全面检查，重点验证焊接节点锈蚀情况、安全网破损程度和照明设备有效性，检查结果需记录存档。通道内严禁堆放任何物料，保持畅通无阻，雨雪天气后需及时清理踏板积雪积水，铺设防滑垫。每月组织作业人员进行通道使用培训，强调 “不跨越栏杆、不拆除防护、不携带超长物料” 的通行纪律，培训记录保存不少于 3 年。​

特殊场景需强化针对性措施。在通道与架桥机连接的活动部位，采用销轴连接并设置锁定装置，确保设备运行时通道稳定不晃动。临时通道搭设需办理审批手续，使用期限不得超过 30 天，到期后必须拆除或重新验收。通道维修时需设置 “禁止通行” 警示标志，安排专人监护，维修完成后经安全员验收签字方可恢复使用。通过标准化建设和规范化管理，确保安全通道始终处于可靠状态，为人员上下作业提供坚实保障。

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